Le châssis d'atterrissage est complet, le moteur monté… il ne manque plus que l'hélice Chauvière !

Les gouvernes commencent à prendre forme. Ici la structure de la dérive.

Les ailes sont en bois et toile, comme sur l'original. Pour des raisons pratiques, elles sont chacune constituées de deux parties.

Le fuselage reçoit peu à peu les premiers équipements : siège, palonnier…

Les essais au sol permettent de s'assurer du bon positionnement des équipements avant de lancer le montage…

Le simulateur est complet dans le hangar… C'est le grand moment. Contact … moteur … C'est parti ! Hourra !

Après son montage dans la chapelle du musée, le simulateurs est à nouveau testé à fond… Tout fonctionne parfaitement.

Isabelle, Jean-Philippe, Dominique, Philippe, Roger et Thierry, l'équipe de montage … et une partie de ceux qui l'ont fabriqué !

C'est parti, les premiers candidats s'essayent au maniement de la cloche …

… et s'envolent pour la grande aventure !

Spectateurs et candidats au pilotage sont attentifs aux performances des aviateurs virtuels