Il a fallu plus de deux ans de mise au point pour arriver à la Flying Box. Tout a commencé par un démonstrateur en bois, primé au salon de l'innovation de Mérignac.
Un prototype en aluminium soudé a vite suivi qui a connu un vif succès, notamment auprès de l'Armée de l'Air et du Musée de l'Air et de l'Espace.
Nos premiers contacts avec le SNPPAL nous amènent à construire deux autres prototypes, deux et quatre écrans : c'est le le début de la Flying Box proprement dite. Ces prototypes ont été testés sur de nombreux salons.
Enfin, forte de ses retours d'expérience, l'équipe Flying Box a finalisé sa cabine pour en arriver au modèle actuel.
Alors que tous se vantent d'avoir commencé dans un garage, nous avons commencé, nous dans un salon !
Au salon de Mérignac, nous exposons un démonstrateur avec 6Mouv qui a choisi la technologie TR2C pour sa plate-forme mobile.
L'Armée de l'Air est séduite et nous emprunte le prototype pour promouvoir le film "Les Chevaliers du Ciel'
Après l'armée, c'est le Musée de l'Air qui met fièrement notre prototype aux côtés de la Demoiselle !
Le SNPPAL décide de nous accompagner, nous débutons avec lui sur une version à deux écrans
Ce prototype aura une longue carrière, l'Armée de l'Air l'utilise ici pour sa promotion sur le salon Passion Simulation
Le retour d'expérience de la version 2 écrans nous permet d'imaginer une version 4 écrans
Le SNPPAL, toujours enthousiaste, expose notre prototype 4 écrans au 1er Mondial de la Simulation
Enfin, fort de son expérience, l'équipe Flying Box met en chantier l'exemplaire de pré série de la Flying Box 4 Learn.
Des tests à toutes les étapes de sa construction nous permettent d'effectuer les derniers petits ajustements.
Exposée aux côtés d'un Tobago, notre première Flying Box 4 Learn est prête pour son départ vers l'aérodrome de Coulommiers
… où le SNPPAL va la soumettre à de nombreux tests pendant trois mois avant de nous donner validation.